De benzineprijs aan de pomp zakt naar gemiddeld 1,30 euro, de laagste prijs sinds begin 2005. De olieprijs is sinds juli flink gedaald, onder meer de teruggelopen vraag vanwege de economische crisis.
De daling van de prijs van ruwe olie heeft echter niet bij benzine en diesel tot dezelfde dalingen geleid.
Gelet op het belang van belastingen zou een daling van de ruwe-olieprijs van 55 procent moeten leiden tot een daling van benzineprijzen met zo’n 18 procent. De feitelijke daling van benzineprijzen sinds juli met circa 20 procent, loopt hiermee in de pas.
Bij diesel is het belastinggehalte van de pompprijs iets lager, daarom zou de daling van de olieprijs tot een grotere daling van de dieselprijs moeten leiden, te weten met zo’n 22 procent. Dat is echter maar 14%. Dit komt omdat raffinaderijen nog voornamelijk benzine produceren, terwijl het aandel diesel-auto’s blijft stijgen. Hierdoor is diesel schaarser dan benzine, wat het verschil in prijsdaling verklaart.