Minister: ‘Publicatieplicht leidt niet tot lagere benzineprijzen’

Dankzij navigatiesystemen en smartphones kunnen automobilisten tegen betaling de benzineprijzen van ruim driekwart van alle Nederlandse tankstations vergelijken. Dat is de uitkomst van een onderzoek naar de benzinemarkt. Gratis blijft de brandstofmarkt helaas ondoorzichtig.

Deze uitkomst betekent dat een wet die pomphouders zou verplichten hun prijzen centraal te publiceren, in de praktijk niet tot grote voordelen voor automobilisten aan de pomp leidt. Minister Verhagen van EL&I concludeert uit het onderzoek dat de voordelen van een publicatieplicht van benzineprijzen beperkt zijn en niet opwegen tegen de kosten. ‘Ik wil pomphouders niet opzadelen met extra regels die in de praktijk geen effect hebben. Het leidt niet tot grotere concurrentie of daling van de prijzen.’

Helaas betekent dit dat prijsbewuste Nederlanders die geen geld hebben voor dure navigatie-systemen, nog altijd geen volledig overzicht van de tankstations kunnen krijgen. Brandstof-zoeker.nl biedt wel het grootste gratis aanbod.

Uit overleg met het ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) blijkt dat ook het plaatsen van borden langs de snelweg die verwijzen naar pompstations op andere wegen geen soelaas biedt. De borden geven niet meer informatie dan bijvoorbeeld via navigatiesysteem al beschikbaar is. Bovendien is het kostbaar om de borden te plaatsen. Er wordt nog onderzoek gedaan naar de opbouw van brandstofprijzen en de manier waarop de benzinemarkt functioneert. De resultaten van dit onderzoek worden na de zomer verwacht.

Bron: Kamerbrief prijstransparantie benzinemarkt

Goedkopere autoverzekering nu het nog kan

Autoverzekeringen zijn de laatste jaren eigenlijk te goedkoop geworden. Nieuwe verzekeraars die stunten met lage premies hebben een voor een boel opschudding gezorgd. Grote verzekeraars betraden daardoor met goedkopere labels de markt, in de hoop hun marktaandeel te heroveren. Dit kan natuurlijk niet eeuwig goed gaan, daarom heeft De Nederlandsche Bank in december gewaarschuwd dat te lage premies een reëel gevaar vormen voor de verzekeraars.

Een aantal verzekeraars zag de bui vorig jaar al hangen. Delta Lloyd verhoogde haar premies met 5 tot 10 procent. En verzekeraars als Klaverblad (+7,5 procent) en Univé (+5 procent) bereidden eind vorig jaar hun premieverhogingen voor. Andere verzekeraars zijn inmiddels hun voorbeeld inmiddels gevolgd. Verzekeraar ASR verhoogt deze maand haar premies (8 tot 10 procent) en Turien & Co. volgt per 1 maart met een premiestijging van 2,5 tot 5 procent. De autoverzekeringen van Unigarant zijn per 1 februari 2 tot 25 procent duurder geworden. De verwachting is dat veel meer verzekeraars dit jaar hun premie gaan verhogen. Alleen dat zou al een reden voor consumenten moeten zijn om autoverzekeringen te gaan vergelijken om te zien of ze elders voordeliger uit zijn.

Independer.nl houdt een premie-index bij voor autoverzekeringen, die bij de start (augustus 2006) op 100 punten is gesteld. Uit die index blijkt dat autoverzekeringen in mei 2008 het goedkoopst waren. De index stond toen op 69 punten. Inmiddels staat de index op 78 punten. Dat betekent dat autoverzekeringen de afgelopen twee jaar al met gemiddeld 13 procent duurder zijn geworden.

Maar ook om een andere reden is het zaak om nu in actie te komen. Zeer binnenkort gaan de premies van alle verzekeringen omhoog. Per 1 maart wordt de assurantiebelasting namelijk verhoogd van 7,5 naar 9,7 procent. Dat is een verhoging van 2,2 procentpunt. Dit lijkt niet veel, maar autobezitters gaan daardoor gemiddeld 10 euro meer betalen voor hun autoverzekering. Samen met de aankomende premieverhogingen kunnen automobilisten erop rekenen dat ze komend jaar flink meer gaan betalen voor hun autoverzekering.

Wie slim is, sluit nog vóór 1 maart een autoverzekering af en betaalt de premie voor een (half) jaar vooruit. Alleen zo kan de premiestijging nog een tijdje uitgesteld worden.

Ga daarom snel naar verzekeren.cc voor het vergelijken van autoverzekeringen.

Goedkoop en slim tanken in het buitenland

Ook dit jaar heeft UnitedConsumers de brandstofprijzen van de populaire Europese vakantielanden in kaart gebracht. Handig als u binnenkort met de auto op vakantie gaat. Tank slim en bespaar zo al gauw een paar tientjes, die u ongetwijfeld ook tijdens uw vakantie goed kunt besteden!

De verschillen in prijs per liter per land zijn erg groot, zie ook hieronder.
Rijdt u bijvoorbeeld via België en Luxemburg naar Frankrijk, dan kunt u het tanken in België beter uitstellen tot in Luxemburg (indien mogelijk).

Continue reading “Goedkoop en slim tanken in het buitenland”

Gratis stikstof voor iedereen

UnitedConsumers bestaat 10 jaar en trakteert op gratis stikstof in banden voor iedereen. Daarmee rijd je zuiniger, veiliger en milieubewuster. Omgerekend levert dat een brandstofbesparing op van miljoenen euro’s.

UnitedConsumers richt zich primair op korting. Maar een beter milieu past daar prima bij. Recent zette het inkoopcollectief daarom haar “stroom met korting” om naar “groene stroom met korting”. Voor het 10-jarig bestaan van UnitedConsumers is dan ook gezocht naar een traktatie die consumenten geld bespaart, maar daarnaast ook nog een bijdrage levert aan een beter milieu. Toen de voordelen van stikstof in banden duidelijk werden, kwamen deze zaken samen, aldus Paul van Selms oprichter van UnitedConsumers: Een stikstof-traktatie voor alle automobilisten.

Continue reading “Gratis stikstof voor iedereen”

Goedkopere autoverzekering is vaak beter

Mensen die veel premie betalen voor hun autoverzekering zijn niet beter af dan degenen die een goedkope verzekering hebben afgesloten. Goedkope autoverzekeringen hebben vaak zelfs betere voorwaarden dan een duurder alternatief.

Dat meldt verzekeringssite.nl op basis van een eigen onderzoek onder 34 autoverzekeringen. Continue reading “Goedkopere autoverzekering is vaak beter”

Benzineprijs moet op navigatiesysteem

Alle actuele benzineprijzen moeten voor automobilisten snel op hun navigatiesystemen en op internet komen, met het goedkoopste pompstation in de buurt erbij.

Dat vraagt minister Van der Hoeven (Economische Zaken) vandaag dwingend aan alle oliemaatschappijen. Komen zij voor 1 juli volgend jaar niet met zo’n actueel overzicht, dan zal de CDA-minister de pomphouders daartoe dwingen, zo kondigt ze aan. Anders dan elektriciteitsprijzen en tarieven voor mobieltjes zijn benzineprijzen in het hele land namelijk niet goed te vergelijken, stelt Van der Hoeven. Continue reading “Benzineprijs moet op navigatiesysteem”

Hybride Honda Civic verbaast als lease-topper

De hybride-uitvoering van de Honda Civic is in de eerste zes maanden van 2009 de meest gevraagde leaseauto van Nederland. Het is voor het eerst dat een Aziatische wagen de toppositie inneemt, na jaren van Peugeots en Opels.

De leaserijder ziet de hybride Civic wel zitten vanwege de lage bijtelling van veertien procent. “Vanuit het oogpunt van de leasebedrijven is de hybride minder aantrekkelijk, want zij zijn vooral geïnteresseerd in de restwaarde van de auto”, zegt Clem Dickmann van Aumacon, dat de marktcijfers analyseerde. “De hybride is vooral als leasewagen interessant vanwege de lage bijtelling. Als de auto uit de lease komt, valt dat voordeel weg.” Dat er toch bijna 3200 nieuwe Civics zijn geregistreerd in zes maanden komt dan ook vooral door grote vraag uit de markt, zegt Dickmann.

De andere bekende hybride, de Toyota Prius, neemt slechts een vijfde plek in op de ranglijst. Er is een nieuw model uit, maar daarvan waren te weinig auto’s op voorraad om aan de vraag te voldoen. Mogelijk maakt de Prius daarom in de rest van het jaar nog een inhaalslag. In het algemeen is er wel een daling te zien in het aantal nieuwe leaseauto’s. Over 2008 waren er nog 153.000 nieuwe registraties, voor dit jaar rekent Aumacon op 125.000. “De automarkt als geheel daalt nog harder, maar dat komt doordat de leasesector te maken heeft met lopende contracten en vaste vervangingen. Neemt niet weg dat het aantal leasecontracten minder wordt. En inmiddels wordt een auto pas na 45 maanden vervangen, eerder was dat al na 36 maanden.”

12 Tips om zuiniger te rijden: goed voor uw portemonnee en het milieu

Tip 1: Zoek het goedkoopste tankstation

Via www.brandstof-zoeker.nl vindt u altijd de goedkoopste tankstations in uw omgeving. U krijgt direct een overzicht van meer dan 3300 tankstations verspreid over heel Nederland.

Tip 2: Tank met korting

Via de kortingskaart van UnitedConsumers kunt u bij maar liefst 575 tankstations door heel Nederland (en bij alle merken) tanken met korting. De korting krijgt u op benzine, diesel en LPG op basis van de GLA.

Tip 3: Schakel zo snel mogelijk naar een hogere versnelling

Hoe hoger het toerental, hoe hoger het verbruik van brandstof en hoe hoger de uitstoot van uw auto. Schakel daarom bij 50 km/h naar de vierde versnelling en bij 80 km/h naar de vijfde versnelling. Schakel naar de volgende versnelling tussen de 2.000 en 2.500 toeren.

Tip 4: Vermijd korte afstanden met uw auto

Het klinkt afgezaagd: gebruik voor korte afstanden zoveel mogelijk de fiets. Wanneer de motor van uw auto nog koud is, slijt de motor sneller, verbruikt deze meer brandstof en vervuilt ook meer.

Tip 5: Rol uit in de versnelling waar u op dat moment in rijdt

Ziet u een rood verkeerslicht aankomen? Laat de auto dan uitrollen in de versnelling, ofwel laat alle pedalen los. Zo remt u op de motor en krijgt deze aandrijving van de wielen, wat geen brandstof kost.

Tip 6: Houd uw banden op de juiste spanning

Een te zachte band kost meer brandstof kost. De rol-weerstand wordt namelijk groter en daardoor is er meer brandstof nodig om dezelfde snelheid te bereiken. Check dit maandelijks.

Tip 7: Gebruik de hulpmiddelen in uw auto

Veel auto’s zijn tegenwoordig uitgerust met een toerenteller, cruise-control, boordcomputer of navigatiesysteem. Deze helpen u zuiniger te rijden en zo uitstoot van uw auto te verminderen.

Tip 8: Sluit een voordeligere autoverzekering af

Verzekeruzelf.nl vergelijkt ruim 100 autoverzekeringen voor uw persoonlijke situatie. U krijgt op uw premie altijd internetvoordeel.

Tip 9: Zet uw motor af wanneer u even stilstaat

Vaak laten mensen de motor lopen wanneer ze stilstaan in de file, voor een brug, of even op iemand wachten. Denkt u langer dan 1 minuut stil te staan, zet de motor dan uit. Dat spaart brandstof.Bij moderne auto’s kan dit zelfs al binnen enkele seconden zuiniger zijn.

Tip 10: Verwijder overbodige bagage van en uit uw auto

Veel mensen hebben van alles in de auto liggen zoals gereedschap, sneeuwkettingen, etc. Iedere extra kilo bagage kost u meer brandstof. Voor imperials en fietsendragers geldt dit zelfs dubbel omdat deze ook de luchtweerstand doen toenemen.

Tip 11: Beperk het gebruik van elektriciteit in uw auto

Dit zijn echte energievreters: airconditioning, ruitverwarming en stoelverwarming. Alleen al de airconditioning kan bij gemiddeld gebruik 10% extra brandstofverbruik kosten.

Tip 12: Te hard rijden = boetes en extra brandstofverbruik

De meeste auto’s zijn het zuinigst bij 90 km/h, boven de 100 km/h neemt het brandstofverbruik al snel toe. Bij 120 km/h is dat als 42% meer en bij 140 km/h is dat zelfs 74% meer brandstofverbruik.

Verkoop groene auto's keldert met olieprijs mee

Een paar maanden geleden leken milieuvriendelijke hybride auto’s nog de toekomst van de Amerikaanse auto-industrie te zijn. Maar met de dalende olieprijs stortte de verkoop van de ‘groene’ voertuigen ook hard in, zo meldde The Financial Times vrijdag.

De autoverkopen zijn de afgelopen maanden sowieso sterk gekelderd. Maar hybride auto’s, die duurder zijn in de aanschaf, werden nog minder afgenomen. In november daalden de verkopen van deze voertuigen die deels door een elektromotor worden aangedreven, in de VS met 53 procent ten opzichte van november 2007. In totaal vielen de autoverkopen met 37 procent.

De daling gaat gelijk op met de olieprijs. Die kelderde de afgelopen maanden van een record van circa 147 dollar per vat in juli naar iets boven de 41 dollar nu. Hoe lager de benzineprijs, hoe langer het voor de consument duurt om de extra kosten die aan de aanschaf van een milieuvriendelijke auto zitten er uit te krijgen, aldus de krant. Wie een half jaar geleden een hybride auto kocht, was na drie en een half jaar uit de kosten. Nu duurt het acht jaar voordat de duurdere aanschafprijs (die tussen 2100 en 3500 euro hoger ligt) er uit is.

De ontwikkeling is een nieuwe forse tegenvaller voor autoproducenten, die juist bezig zijn zwaar te investeren in de verdere ontwikkeling en productie van hybride auto’s. De Amerikaanse autoindustrie heeft van de overheid recent leningen gekregen die geoormerkt zijn voor de ontwikkeling van milieuvriendelijke technologieën.

Volgens de Financial Times is de top van de Amerikaanse autofabrikanten inmiddels voorstander van het invoeren van een benzine-accijns, om de Amerikanen op deze manier te dwingen zuiniger met brandstof om te gaan. Een idee dat tot nu toe volledig taboe was in de autosector.

Softwaremodel zorgt voor brandstofbesparing

Een nieuw computermodel van TNO en ingenieursbureau Vialis kan ervoor zorgen dat autorijden in stedelijke gebieden met tot tientallen procenten minder brandstof kan. Het programma rekent exact uit wat een verbeterde doorstroming de automobilist oplevert qua benzineverbruik en de inwoners qua luchtkwaliteit.

Het programma, Enviver genaamd, koppelt voor het eerst kennis over uitstoot van verschillende voertuigen aan maatregelen ontwikkeld door Vialis die leiden tot een betere doorstroming. De basis vormt een enorme databank van de werkelijke uitstoot van zowel kleine als grote voertuigen die TNO jarenlang verzamelde voor het ministerie van VROM. Tijdens tienduizend laboratoriumtesten werd de emissie van fijnstof, CO2 en NOx gemeten van auto’s en vrachtwagens op de lokale weg, in de file en op de snelweg.

,,Het leverde een zeer compleet beeld op van de milieueffecten onder allerlei wegomstandigheden voor een breed scala aan voertuigen”, zegt dr. Bart Bos, hoofd van de afdeling die zich bij TNO met voertuiguitstoot bezighoudt. Het model, dat sinds mei dit jaar te krijgen is, is nu al zeer gewild. Tientallen gemeenten en overheden in binnen- en buitenland hebben het aangeschaft of willen dat gaan doen. ,,Tot in Japan is er belangstelling voor.

Het programma laat ook zien of de aanleg van een bepaalde weg toch mogelijk is binnen de huidige normen, terwijl dat op het eerste gezicht niet zo lijkt. Mits voorzien van een aantal maatregelen zoals snelheidsbeperkingen of een bepaalde aanleg van wegvakken en afstelling van verkeerslichten”, zegt dr. Bart Bos, hoofd van de afdeling die zich bij TNO met voertuiguitstoot bezighoudt.

Bron: De Telegraaf