Vandaag, zaterdag 24 mei, wordt de diesel bij de Nederlandse tankstations weer duurder. De dieselprijs stijgt met ruim 1 eurocent naar € 1,475 per liter. Dat is minder dan 1 cent verschil met de laagste benzineprijs van dit jaar. Op 7 februari stond de euro 95 op € 1,483.
Ten opzichte van de gemiddelde dieselprijs over 2007 is diesel nu 33 cent duurder geworden. Bij 30.000 km per jaar heeft een dieselrijder (1-15 verbruik) dus 30.000 gedeeld door 15 = 2.000 liter per jaar nodig. Het komend jaar is de dieselrijder bij de huidige prijzen dus 2.000 x 33 cent is € 660 duurder uit!
Benzine is nu 1,65 euro per liter. Ten opzichte van de gemiddelde prijs over 2007 is dat zo’n 18 eurocent duurder. Bij 18.000 km per jaar heeft een benzinerijder (1:12 verbruik) dus 18.000 gedeeld door 12 = 1.500 liter per jaar nodig. Het komend jaar is de benzinerijder dus 1.500 x 18 eurocent is € 270,- duurder uit met de huidige prijzen.
als de diesel even duurder wordt als benzine, waarvoor betalen de dieslrijders dan meer wegenbelasting in vergelijk met de benzinerijders?
is daar iets aan te doen, of is de leugen van de regering wel snel de waarheid achterhaald het wel, dus… de auto is gewoon een MELKKOE om de tekorten dankzij de rommel bij de banken, op te vullen.
Regering gewoon geen wilde verhalen vertellen, laten wij de wegenbelasting in de diesel/benzine/gastank/olie verbruik verrekenen.
Beste A.Goijers,
u reageerde op een artikel van bijna 4 jaar geleden 🙂
Maar de overheid bepaalt niet de brandstofprijzen, er zit een vast bedrag accijns op een liter brandstof. Als de oliemaatschappijen de prijs verhogen, heeft de overheid daar niets mee te maken. Zie ook Recordprijzen brandstof leveren staatskas niets extra op.