Duitsland wil centraal meldpunt brandstofprijzen

mei 2nd, 2012

Duitsland stelt de tankstations onder scherp toezicht. De Duitse regering heeft woensdag besloten een autoriteit op te richten waar alle 14.700 tankstations hun prijzen moeten melden.

De pomphouders moeten precies melden wanneer en hoeveel ze de prijzen aan de pomp verhogen of verlagen. Bovendien moeten ze aangeven tegen welke prijzen zij de brandstof hebben ingekocht en van welke leverancier. Hiermee wil de Duitse regering misbruik voorkomen van de huidige recordprijzen voor benzine en diesel.

De bedrijven zijn tegen een dergelijke ‘benzine-politie’. Ze klagen over miljoenen gegevens die ze moeten overhandigen. De ondernemers voelen zich een zondebok van de hoge olieprijs.

Plafond brandstofprijs voor automobilist bijna bereikt

maart 22nd, 2012

De Nederlandse automobilist zal op grote schaal minder gaan rijden, wanneer de benzineprijs tot bóven twee euro per liter stijgt.

Uit een door De Telegraaf en Autovisie opgezet onderzoek onder bijna 12.000 automobilisten blijkt dat ruimschoots de helft van de ondervraagden die twee euro als absolute limiet ziet. Tegelijk heeft echter een grote moedeloosheid zich van hen meester gemaakt, want 90% denkt dat het inderdaad binnen afzienbare tijd zo ver zal zijn, terwijl 70% ervan overtuigd is dat de brandstofprijzen nooit meer zullen dalen.

Lees meer op Telegraaf.nl.

Opbouw benzineprijs

maart 2nd, 2012

Weet u hoe de prijs van benzine is opgebouwd? De prijs die u aan de pomp betaalt voor uw brandstof is opgebouwd uit verschillende onderdelen.

Bron: BOVAG

Read the rest of this entry »

Benzine breekt grens van €1,80

februari 24th, 2012

De benzineprijs stapelt de laatste tijd record op record, maar kwam nog niet eerder boven de 1,80 euro. Sinds gisteren staat de gemiddelde landelijke adviesprijs boven de 1,80 euro.

Ook autogas (LPG) kost met 0,898 euro meer dan ooit. De prijs van diesel nadert met 1,499 euro het record dat in 2008 werd gevestigd (1,503 euro).

Onder meer door de onrust rond Syrië en Iran loopt de prijs van ruwe olie sterk op en daarmee ook die van autobrandstoffen. Voor de financiële crisis van 2008/2009 was de olieprijs in dollars wel hoger. dan nu, maar door de huidige problemen in Europa is de euro sterk in waarde afgenomen. Vandaar dat de brandstofprijzen in euro’s nu hoger liggen en we recordprijzen moeten afrekenen.

Voor een overzicht van actuele adfviesprijzen, met historische grafiekjes, kijk op brandstof-zoeker.nl/adviesprijzen/.

Recordprijzen brandstof leveren staatskas niets extra op

februari 21st, 2012

De staatskas wordt niet extra gespekt nu de benzineprijs op een nieuw historisch record staat. De accijnzen worden geheven per getankte liter en niet als percentage van de literprijs.

Minister Jan Kees de Jager van Financiën stelde na de wekelijkse ministerraad dat de schatkist wellicht zelfs geld misloopt omdat mensen door de hoge brandstofprijzen mogelijk zuiniger gaan rijden en minder tanken.

De Jager noemde de hoge prijzen wel ‘heel erg vervelend voor de mensen’. Hij hoopt op stabiliteit in het Midden-Oosten, wat naar verwachting tot rust op de oliemarkt en daarmee een stabilisering van de benzineprijzen kan leiden.

Benzine bereikt recordniveau op vrijdag de 13e

januari 12th, 2012

De benzineprijs evenaart morgen het hoogste niveau ooit. De adviesprijs van benzine is dan €1,757 per liter, net zoals het vorige prijsrecord op 29 april 2011.

Diesel en LPG staan nog net niet op recordprijzen, maar ze staan er slechts 1 cent (voor diesel) en enkele eurocenten (voor LPG) vanaf.

Doordat veel tankstations een lagere prijs aan de pomp hanteren dan de adviesprijs betekent een hogere adviesprijs niet per se een hogere gemiddelde pompprijs. Op dit moment betaalt een automobilist nog net iets minder dan eind april/begin mei 2011. Toen was de gemiddelde prijs €1,682 en nu €1,675 (Bron: de 3000 actuele prijsvermeldingen van Brandstof-zoeker.nl)

Diesel- en benzineprijs blijft stijgen

januari 7th, 2012

De brandstofprijzen naderen dit weekeinde een recordhoogte. Een liter diesel kost vandaag € 1,47, een liter euro 95 is nu € 1,75. De huidige stijging komt voornamelijk door de stijgende olieprijs.

De vraag naar olie in Azië groeit zo hard, dat we er volgens deskundigen zelfs niet op hoeven te rekenen dat de olieprijs ooit nog ver gaat zakken. „Ook niet bij een recessie. Alleen als we minder gaan autorijden, wordt tanken goedkoper”, aldus Cyril Widdershoven, olieanalist bij TNO.

Paul van Selms, van United Consumers, is evenmin optimistisch: “De afgelopen weken komt er elke paar dagen een cent bij. In januari gaan de records geslecht worden.”

Als de prijs gemiddeld zo’n 10 cent boven het niveau van vorig jaar blijft, zal de gemiddelde automobilist (15.000 kilometer per jaar, 1 op 15) dit jaar 100 euro meer kwijt zijn aan benzine of diesel dan in 2011.

Kijk op http://www.brandstof-zoeker.nl/adviesprijzen/ voor een overzicht van alle adviesprijzen.

Accijns voor 2012 iets verhoogd

januari 5th, 2012

Per 1 januari is de brandstofaccijns weer iets gestegen, op basis van de gemiddelde inflatie (1,7%).

Dit betekent dat vanaf 1 januari de accijns op benzine met 1,22ct omhoog gaat, accijns op diesel met 0,72ct en de LPG-accijns met 0,675ct.

Deze accijnsverhoging is nu ook zichtbaar op de adviesprijs-pagina’s van brandstof-zoeker.nl:
http://brandstof-zoeker.nl/adviesprijzen/euro95/
http://brandstof-zoeker.nl/adviesprijzen/diesel/
http://brandstof-zoeker.nl/adviesprijzen/lpg/

Verschillen in brandstofprijs nemen af

december 23rd, 2011

De brandstofprijzen in Europa vertonen nog steeds grote prijsverschillen. Het voordeel van tanken op weg naar de wintersportlanden is echter kleiner geworden. De brandstofuitgaven aan een wintersport zijn ongeveer 200 euro voor diesel, en 250 euro voor een paar tanken met benzine. Tank je slim, doordat je weet waar het in het buitenland goedkoop is, dan kan je zo’n 25 euro besparen.

Met volle benzine-tank vertrekken? Niet slim! Benzine is in Duitsland nu 10 procent voordeliger dan in Nederland, ongeveer net als vorig jaar. In Oostenrijk en Zwitserland is benzine 15 en 19 procent goedkoper. Op zich voordelig, maar dat was in 2010 in beide landen 24 procent voordeliger! “Zo laat mogelijk onderweg tanken bij benzine, loont echter nog steeds”, aldus consumentencollectief UnitedConsumers.com

Diesel is een heel ander verhaal. Diesel is in Duitsland, net als vorig jaar, maar 2 procent goedkoper. In Oostenrijk was diesel vorig jaar nog 10 procent voordeliger, nu is diesel daar 1 procent duurder dan in Nederland. In Zwitserland was diesel vorig jaar 1 procent duurder, en nu 8 procent! LPG is in Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland duurder geworden. Vooral Frankrijk en Zwitserland kenden een forse prijsstijging. De prijs voor diesel ging daar naar respectievelijk 13 en 11 procent duurder dan in Nederland.

Ongeveer 1.000.000 Nederlanders vertrekken deze winter naar de sneeuw. Bijna 300.000 vertrekken nog dit jaar met de kerst. Een overzicht van de brandstofprijzen in Europa staat op www.UnitedConsumers.com/vakantie

Benzine en diesel duurder door zwakke euro

december 5th, 2011

Pompprijzen van benzine en diesel staan sinds april dit jaar continu rond de recordniveaus van 2008. Dit terwijl de olieprijs (in dollars) het topniveau van 2008 bij lange na niet heeft gehaald.

Al maanden ligt de benzineprijs in Nederland rond de 1,65 euro per liter. Maar op internationale oliemarkten is er geen extreme spanning. De prijs van Noordzee-olie schommelt al maanden tussen de 110 en 120 dollar per vat. Dat is anders dan in 2008, toen prijzen van ruwe olie piekten op 140 dollar per vat. Waarom dan toch die hoge pompprijzen? Read the rest of this entry »